Estat de la indústria de la porta d'emmagatzematge en fred

L'emmagatzematge en fred de la Xina ha entrat en una etapa de creixement explosiu, la indústria s'està desenvolupant molt ràpidament, però l'estructura no és gaire raonable. Els parcs logístics domèstics de la cadena de fred han començat a mostrar un fenomen excessiu, molts recursos d'emmagatzematge en fred existeixen en situació d'inactivitat i un gran nombre de construccions inevitablement agreujarà encara més l'excés de capacitat i la competència del mercat. El boom de la construcció del parc logístic de la cadena de fred s'ha de refredar i la construcció d'inversió ha de ser racional. El govern hauria d'introduir les polítiques corresponents per a una orientació eficaç i raonable, i la indústria ha de canviar la idea de posar èmfasi en la construcció i el funcionament lleuger.
Des d'una perspectiva nacional, pel que fa als tipus d'emmagatzematge en fred, el congelador representa més del 50%, mentre que el congelador de temperatura ultra baixa representa menys de l'1%. Al mateix temps, més del 60% de la proporció d'emmagatzematge en fred es distribueix a la regió oriental, mentre que la proporció d'emmagatzematge en fred a les regions central i occidental és insuficient. A més, en l'emmagatzematge de categories de mercaderies, els productes de fruites i hortalisses van representar més del 30%, mentre que la proporció de productes aquàtics, carns i productes d'aus de corral s'ha de millorar.
Des de l'anunci del "Pla de desenvolupament logístic de la cadena de fred agrícola" el 2010, el parc logístic de la cadena de fred de la Xina ha començat a augmentar un auge d'inversió i construcció. Tanmateix, la logística de la cadena de fred domèstica va començar tard i es va desenvolupar ràpidament, i encara s'enfronta al coll d'ampolla de maquinari i programari en la construcció i l'explotació del parc.
D'una banda, l'auge de l'auge de la construcció de parcs logístics de la cadena de fred domèstica es veu estimulat i promogut principalment per la introducció de polítiques, i les instal·lacions de maquinari corresponents no s'han desenvolupat simultàniament, la qual cosa s'ha convertit en el principal factor restrictiu per a la construcció i funcionament dels parcs logístics. La construcció del parc logístic de la cadena de fred consisteix a reunir múltiples recursos, millorar l'eficiència de la logística de la cadena de fred i reduir costos. La manca d'instal·lacions bàsiques de maquinari afectarà inevitablement la millora de l'eficiència, fent que el parc logístic de la cadena de fred estigui en forma però no en la realitat.
D'altra banda, encara cal millorar el soft power dels parcs logístics de la cadena de fred domèstica. Per tal d'aconseguir el funcionament intensiu i eficient de tot el procés de logística de la cadena de fred, es tracta principalment d'integrar eficaçment els recursos i dur a terme un control sistemàtic i científic, restringir encara més els costos i els processos de control. En el funcionament real de la caixa de control del sistema, els professionals de la logística de la cadena de fred també tenen un gran paper. La manca d'actitud, consciència i comprensió també afecta l'eficiència global de la logística de la cadena de fred.